令和5年4月12日、「ホイールローダー」と「バックホー」の2台が納車されました。 末永く安全に活躍してくれるようにと願いを込め、安全祈願祭も執り行いました。 事故や怪我の無いよう、これからも無事故・無災害に努めてまいりま ...…
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令和5年4月12日、「ホイールローダー」と「バックホー」の2台が納車されました。 末永く安全に活躍してくれるようにと願いを込め、安全祈願祭も執り行いました。 事故や怪我の無いよう、これからも無事故・無災害に努めてまいりま ...…
今年は、恒例のお花見会は開催できませんでしたので、昨年開催したお花見会の写真をアップしておきます。 ただ、花見には早すぎたようで、まだ桜は咲いていませんでした。花より団子の社員たちです(笑)…
2018年度の社員旅行は3泊4日のシンガポールでしたので、遅ればせながらご報告させていただきます。 普段、あまり関わらない部署の方とも同じ時間を共有し、楽しい時間を過ごさせていただきました。 コロナ収束後には、また海外に ...…
お疲れ様です。今日が最後の投稿です(´・ω・`) 去年の9月から工事が始まり、約1年。 地域住民の方々は何かと不便なところもあったと思いますが、地域住民の方のご協力もあり事故なく無事工事を完了できたこと現場員一同安 ...…
鹿児島東西道路 田上高架橋下部工(P3~P4)工事 より ⑪ お疲れ様です(*^▽^*) 橋脚の支えとなる基礎杭工事が終わり、もう1基の橋脚の本体工事が始まります。 床掘り完了☟ 杭頭処理完了☟ 九州南部も梅雨に入りまし ...…
お疲れ様です。 しばらく間が空きましたが、もう1基の橋脚(P4橋脚)の工事が始まります(゚∀゚) また、橋脚の支えとなる基礎杭工事からです! 前回説明したように、高さ制限がある場所でも、基礎の杭を打つことのできる『低空頭 ...…
お疲れ様です。 3月に入り、バタバタと日が経ち…更新できずすみません(+o+) 現場は! 2月中にP3の橋脚躯体が完成しました(; ・`д・´) 先週、外部足場を撤去し、P3橋脚の全貌が見えました(`・ω・´) ☟起点側 ...…
お疲れ様です。 もう気が付けばお正月から一か月が経ちました”(-“”-)” 1月から本工事となり現場の主な流れは、 フーチング→柱部→梁部→台座コンクリートの施工となります ...…
☟今月の進捗写真です 危 ...…
正月が明けて一週間やっと体が仕事に慣れてきました(*‘ω‘ *) 昨日は、成人式でしたね(*’ω’*) 成人を迎えられた皆さんおめでとうございます(`・ω・´) ところで現場は?というと 先週、フ ...…
新年あけましておめでとうございます(*^▽^*) まだまだ工事は続きますので今後ともよろしくお願いします(`・ω・´) 更新が年明けになり申し訳ございません。 現場の方は、杭頭処理まで完了して新年を迎えました。 ...…
海潟地区の現場を紹介させていただきます。 海潟地区は現在、伐採が完了している状態です。 伐採完了後、巨石や隠れていた石がはっきり見えるようになり、 ロープネット工(ワイヤ―ロープにより浮石を押え込む工法。)を施工する範囲 ...…
12/17にて古里地区の工事がすべて終了いたしました。 半年間、片側交互通行を行い、通行する皆様には大変ご迷惑をおかけいたしましたが、 下請け業者や、周辺地域にお住いの皆様のおかげで、無事故で完了することができました。 ...…
お疲れ様です。 いよいよ本格的な工事が始まりました。 橋脚の支えとなる基礎杭工事です。 今回の工事では、珍しい工法で基礎杭工事を行い、九州では滅多に見ない工法です。 その工法とは、『低空頭オールケーシングスライド工法』で ...…
長い間、信号で片側交互通行をしていた災害箇所が 本日(11/20)15:00に開放いたしました! 法面工、落石防護柵工、鋼矢板の撤去を今現場で行いました! 無事故で施工完了でき、とても安心しております。 しかし、古里のメ ...…